?在現(xiàn)在的空壓機(jī)市場(chǎng)中，變頻螺桿空壓機(jī)、稀土永磁變頻螺桿空壓機(jī)、二級(jí)縮小永磁變頻空壓機(jī)等系列全是用了變頻器控制，完成對(duì)空壓機(jī)頻率的調(diào)節(jié)，平穩(wěn)空壓機(jī)的出口工作壓力，完成了空壓機(jī)機(jī)器設(shè)備工變頻式的自動(dòng)選擇。那樣，空壓機(jī)再加上變頻器究竟有什么作用呢？

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空壓機(jī)為什么要加變頻器?

再加上變頻器的作用

一、空壓機(jī)一般依據(jù)設(shè)計(jì)工況制冷量實(shí)際需要型號(hào)選擇，一般情況下壓縮機(jī)全是全年度工作中運(yùn)轉(zhuǎn)的，要跨過一年四季2個(gè)惡劣天氣，因而面臨相對(duì)性繁雜的環(huán)境因素，并且具體工作狀況和設(shè)計(jì)中間免不了存在一定的誤差，因此壓縮機(jī)輸出功率會(huì)出現(xiàn)適度的充裕。

二、目前，空壓機(jī)動(dòng)能調(diào)節(jié)主要包括間歇性操縱運(yùn)作、呼吸調(diào)節(jié)、汽缸卸載掉、旁通閥調(diào)節(jié)和無級(jí)變速箱調(diào)節(jié)等類型。在其中空壓機(jī)間歇性運(yùn)作是比較常見的運(yùn)行模式，環(huán)境溫度高過設(shè)置溫度，壓縮機(jī)將運(yùn)行運(yùn)作，環(huán)境溫度下降到設(shè)置溫度下列，壓縮機(jī)將停止運(yùn)行。那樣的工作方式適用環(huán)境溫度相對(duì)穩(wěn)定、負(fù)荷不大的狀況，但是實(shí)際應(yīng)用的過程當(dāng)中，并不是任何時(shí)刻環(huán)境溫度都穩(wěn)定不會(huì)改變。惡劣天氣和繁雜辦公環(huán)境下，各種各樣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)都會(huì)造成制冷量負(fù)荷轉(zhuǎn)變，溫度轉(zhuǎn)變經(jīng)常，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常起停，會(huì)導(dǎo)致比較大的能量消耗，從而非常容易損壞設(shè)備構(gòu)件。

三、發(fā)電機(jī)組電流會(huì)遍及電網(wǎng)，提升電網(wǎng)起伏，壓縮機(jī)的使用壽命也會(huì)受到影響。因而，變頻新技術(shù)在空壓機(jī)中也獲得了更多運(yùn)用。

四、工作狀況一定的情形下，壓縮機(jī)空調(diào)制冷量和氣體流量正相關(guān)，變頻式調(diào)節(jié)的理論依據(jù)就是利用更改壓縮機(jī)電機(jī)功率來調(diào)節(jié)氣體流量，進(jìn)而更改總發(fā)電機(jī)組空調(diào)制冷量。